Nowy kask może wyglądać idealnie na półce, a mimo to uwierać po kilkunastu minutach jazdy albo przesuwać się przy każdym ruchu głowy. Prawidłowy pomiar obwodu, odczytanie tabeli producenta i późniejsze przymierzenie pozwalają uniknąć nietrafionego zakupu na motocykl, quada czy jazdę w terenie.
Dobry pomiar to dopiero pierwszy krok do bezpiecznego dopasowania
- Mierz obwód poziomo, około 1-2 cm nad brwiami i uszami.
- Powtórz pomiar co najmniej dwa razy i zapisz największy wiarygodny wynik.
- Korzystaj z tabeli konkretnej marki, ponieważ rozmiar M nie jest taki sam u każdego producenta.
- Kask powinien przylegać, ale nie może powodować ostrego, punktowego ucisku.
- Sprawdź kształt głowy, bo sam obwód nie mówi, czy wnętrze będzie wygodne.
Jak zmierzyć głowę do kasku krok po kroku
Do pomiaru potrzebujesz centymetra krawieckiego. Jeżeli go nie masz, użyj nierozciągliwego sznurka, a później zmierz jego długość zwykłą linijką lub miarką.
- Stań prosto i zdejmij czapkę, opaskę oraz grubą gumkę do włosów.
- Poprowadź centymetr poziomo, około 1-2 cm nad brwiami, nad uszami i przez najszerszą część potylicy.
- Nie skręcaj taśmy i nie prowadź jej po skosie. Powinna przylegać do głowy, ale nie wcinać się w skórę.
- Odczytaj wynik w centymetrach i powtórz pomiar jeszcze dwa razy.
Najlepiej mierzyć głowę w miejscu, w którym naturalnie układa się taśma. U niektórych osób najszerszy punkt znajduje się nieco wyżej albo niżej niż standardowe 2 cm nad brwiami. Liczy się największy prawidłowo zmierzony obwód, a nie wynik uzyskany przez mocne ściągnięcie centymetra.
Jeżeli kolejne pomiary różnią się o 1 cm lub więcej, prawdopodobnie zmieniasz położenie taśmy. W takiej sytuacji zacznij od nowa i poproś drugą osobę o pomoc. Samodzielnie łatwo przechylić centymetr albo nieświadomie go poluzować.
Jak przełożyć obwód głowy na rozmiar kasku
Otrzymany wynik porównaj z tabelą rozmiarów producenta wybranego modelu. Poniższe wartości są tylko orientacyjnym punktem wyjścia, ponieważ marki różnią się konstrukcją skorupy i grubością wyściółki.
| Obwód głowy | Najczęstszy rozmiar orientacyjny |
|---|---|
| 52-53 cm | XS |
| 54-55 cm | S |
| 56-57 cm | M |
| 58-59 cm | L |
| 60-61 cm | XL |
| 62-63 cm | XXL |
To nie jest uniwersalna norma. W jednej marce rozmiar M może obejmować 56-57 cm, a w innej 57-58 cm. Dlatego traktuję oznaczenie literowe jedynie jako skrót, a za najważniejszą uznaję konkretną tabelę danego modelu.
Jeśli wynik wypada dokładnie na granicy dwóch rozmiarów, zacznij od mniejszego, ale tylko wtedy, gdy kask da się prawidłowo założyć i nie powoduje ostrego ucisku. Nowa wyściółka zwykle lekko się ubija, natomiast skorupa nie powiększy się po kilku jazdach. Zbyt luźny kask jest problemem bezpieczeństwa, nie tylko kwestią wygody.
Po pomiarze trzeba jeszcze sprawdzić dopasowanie na głowie
Dobry kask wchodzi na głowę z wyczuwalnym oporem, szczególnie w okolicy czoła i policzków. Po założeniu powinien przylegać równomiernie, ale nie może powodować bólu w jednym punkcie. Uczucie lekkiego nacisku jest normalne, pulsujący ból po kilku minutach już nie.
Co sprawdzić podczas przymiarki
- Zapięty kask nie powinien przesuwać się niezależnie od głowy.
- Przy potrząsaniu głową na boki wnętrze powinno poruszać skórą, a nie ślizgać się po niej.
- Nie powinno dać się łatwo zsunąć kasku do tyłu ani zdjąć go bez odpięcia paska.
- Policzki powinny być mocno objęte przez poduszki, ale bez drętwienia i ostrego bólu.
- Po 10-15 minutach przymiarki nie może pojawić się wyraźny punkt ucisku.
W praktyce wiele osób ocenia kask po pierwszych trzydziestu sekundach, kiedy wyściółka jest jeszcze świeża, a głowa nie zdążyła zareagować. Ja sprawdzam przede wszystkim to, co dzieje się po kilku minutach. Krótkie początkowe napięcie policzków jest do zaakceptowania, punktowy ucisk na skroni lub czole zwykle oznacza zły kształt wnętrza.
Po zapięciu paska pod brodą powinieneś móc swobodnie oddychać, przełykać i obracać głowę. Pasek nie może wisieć luźno, ale nie powinien też podduszać. Samo mocne zapięcie nie naprawi źle dobranego rozmiaru.
Obwód to nie wszystko, liczy się także kształt głowy
Dwie osoby z obwodem 58 cm mogą potrzebować zupełnie różnych kasków. Jedna ma głowę bardziej okrągłą, druga podłużną, z większą długością od czoła do potylicy. Producenci stosują różne kształty wnętrza, dlatego ten sam rozmiar może leżeć zupełnie inaczej w dwóch modelach.
Przeczytaj również: Shima Blake - czy skórzana kurtka motocyklowa jest warta ceny?
Jak rozpoznać problem z kształtem
Jeżeli kask uciska tylko czoło, ale po bokach jest wygodny, wnętrze może być zbyt krótkie od przodu do tyłu. Ucisk na skroniach przy swobodnym czole często wskazuje na zbyt wąski kształt. Z kolei duża przestrzeń przy czole lub potylicy może oznaczać, że kask jest za długi albo ma niepasujący profil.
Nie próbuj rozwiązywać takiego problemu przez kupienie większego rozmiaru. Większy kask może przestać uciskać, ale zacznie się przesuwać. Lepszym rozwiązaniem jest przymierzenie innego modelu albo zastosowanie wymiennych poduszek policzkowych, jeśli producent przewidział taką możliwość.
Najczęstsze błędy przy wyborze kasku
Najłatwiej pomylić się wtedy, gdy pomiar wygląda na prosty i nie wymaga większej uwagi. Poniższe błędy powtarzają się zarówno przy zakupie pierwszego kasku, jak i przy wymianie zużytego modelu.
- Mierzenie przez czapkę lub grubą warstwę włosów zawyża wynik.
- Prowadzenie taśmy po skosie daje większy obwód, ale nie odpowiada rzeczywistemu dopasowaniu.
- Wybór rozmiaru na podstawie starego kasku bywa mylący, bo różne marki mają różne skorupy.
- Kupowanie większego rozmiaru na komfort może osłabić stabilność kasku podczas uderzenia.
- Ignorowanie punktowego ucisku często kończy się bólem głowy już po krótkiej trasie.
- Zakładanie, że kask się „rozejdzie” nie ma sensu, jeśli skorupa lub kształt wnętrza są niedopasowane.
Przy zakupie przez internet sprawdź zasady zwrotu i nie odrywaj metek przed przymiarką. Kask przymierzaj w domu przez kilka minut, bez jazdy i bez rysowania wizjera. Jeżeli masz możliwość, porównaj dwa sąsiednie rozmiary tego samego modelu, ale nie wkładaj pod kask grubej czapki, żeby sztucznie poprawić dopasowanie.
W przypadku kasku dziecięcego nie kupuj większego rozmiaru „na wzrost”. Zapas na przyszłość nie działa tu tak jak przy kurtce, ponieważ luźny kask może przesunąć się podczas upadku. Dziecko powinno mieć sprzęt dopasowany do aktualnego obwodu głowy i regularnie sprawdzany w miarę wzrostu.
Ostatnia kontrola przed zakupem i pierwszą jazdą
Zapisz obwód głowy z dokładnością do pół centymetra, sprawdź tabelę konkretnego producenta i przymierz wybrany model przez co najmniej kilka minut. Jeżeli kask przesuwa się, uciska punktowo albo wymaga bardzo mocnego dociągania paska, szukaj innego rozmiaru lub kształtu.
Najlepszy kask to nie ten najciaśniejszy ani największy, lecz taki, który stabilnie obejmuje całą głowę i pozostaje wygodny po dłuższej chwili. Dobrze wykonany pomiar zajmuje dwie minuty, a może oszczędzić kosztownej wymiany i przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo podczas jazdy.
